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出海全球化的市场主体最终仍然是企业与一线出海人。在新大航海时代，勇敢的、具有国际化视野和能力的中国企业家，选择了主动走出去。这既是为了生存和发展，也是中国人透过市场，学习与世界相处的过程。而他们在这个时代的出海经历，也必将成为中国全球化战略中宝贵的经验。
尽管也为跨境电商提供国际空运服务，但在国际业务上，顺丰优先拓展国际快递和国际供应链环节的服务能力。因此，顺丰还吃到了品牌和供应链出海的跨境物流红利。例如，顺丰、圆通、东航物流近几年拿下国产手机品牌、3C数码品牌上亿元的跨境物流服务合同。
但真正的出海不能仅凭一腔孤勇，而是深扎稳打的基本功，用圈内人的话是“深度的本地化经营”。
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“领航者”这个词，恰如其分地形容了鼎立潮头的中国企业，在此轮经济全球化浪潮中扮演的角色。
据平安证券发布的研究报告，从上市公司半年报来看，部分受益于“出海”的行业景气度较好，市场也给予了更多关注和溢价。该机构建议，后市关注出口链业绩兑现的持续性，企业出海寻求新增长的逻辑仍在延续。
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接下来，霞光社再来看看和中国物理距离相距甚远，但经济联系却愈发紧密的拉美地区。汽车产业链、跨境电商、数字文娱，是中企在拉美发展的三个主要赛道。